鋁灰中間的α-Al2O3的晶格結構獨特，并且鋁灰中間含有7%～17%的AlN，在煉鋼的工藝條件下使用，存在向鋼液增氮的風險，同時國內已有的研究甚少，造成目前國內的鋁灰只能夠在水泥生產行業低價值利用，同時有相當一部分采用填埋處理。

本技術利用機械力化學反應原理，結合冶金學基本原理，將鋁灰中間添加碳酸鈣和碳酸鎂，生產LF精煉脫氧劑，利用碳酸鹽分解產生的CO2氣泡，促進爐渣形成泡沫渣，增大爐渣的反應界面，利用AlN分解后，氮原子一部分能夠進入CO2氣泡，一部分因為爐渣泡沫化以后，氮原子向鋼液擴散的時間增加，向鋼液增氮的幾率減少，弱化了鋁灰加入爐渣后對于鋼液增氮的風險。在以上的基礎上，根據冶煉鋼種的不同，調整脫氧劑中間的金屬鋁含量，在特鋼生產的過程中，能夠快速脫氧，減少冶煉時間，進一步弱化煉鋼過程中增氮的風險，能夠應用于大多數鋼種的冶煉。

本技術同樣利用微小異相去除夾雜物技術，向鋁灰中間添加適量的鈣質材料，在生產高強度建筑用HRB400～HRB800的冶煉中，在出鋼環節加入使用，其中鋁參與脫氧，氮化鋁彌散在鋼液中間，成為氧化物冶金技術中間的特殊相，在鋼液結晶和鋼材軋制過程中，起到細化晶粒，強化晶界，其釘扎作用和彌撒強化的功能，是氧化物冶金技術的重要組成部分，能夠優化冶煉工藝，降低成本的作用。

本技術另外的一個核心技術是，采用鹽鹵MgCl2·6H2O作為粘結劑，干式壓球的工藝方法，解決了鋁灰遇水反應生成NH3釋放有害氣體的作用，屬國內最先解決這一問題的企業。

以上的兩種產品，噸鋼用量1.5kg，利用國內的鋼鐵產能，能夠全量的利用電解鋁行業產生的鋁灰，實現鋼鐵生產協同電解鋁鋁灰危廢處理的工藝目的。