一、處理淤泥種類
1、河湖庫塘污染治理生態清淤產生的淤泥,有機質及污染物質較多,處理難度較大,處理量也最大,是第一處理重點。
2、城市下水道疏浚清淤產生的淤泥,有機質含量較大,處理難度大,但量較小。
3、河道防洪疏浚產生的淤泥,工業發達地區河區河道污染較嚴重,淤泥處置難度大,而農村及工業不發達地區污染較小或無污染,處理難度較小。
本技術項目的主要目標是河湖庫塘生態污染等治理產生的污泥,兼顧其它的淤泥。
二、淤泥的特點及處理難點
淤泥由于處理難度太大,一直是困擾許多國家和各地政府的一個重大環保問題。它的處理難點和特點如下:
1、量大,動輒就是幾百萬、幾千萬立方。如此巨大的淤泥要很快妥善的環保處理,很不容易。
2、污染物含量高。大多數淤泥重金屬、有機氮磷化物有害有毒成分均超標,有些是嚴重超標。這是難以處理的核心。
3、含水量高。一般含水量80%~90%,固含量只有10%~20%,水是其固體的5倍左右。如此高的含水如何排干,使淤泥變成固體,成為核心難點之一。
4、堆存困難。由于其含有大量污染物,又流態化,長期或臨時堆存都不易找到場地。
5、找不到合適的出路。處理后也很難為處理物找到利用的途徑。
三、現有的處理方法及問題
露天棄置、填埋、表層干化后用于林地和復耕,是我國目前主要的淤泥處理方法。
1、露天棄置。目前,農村或遠郊,對于污染較低的淤泥,多采用管道排放到低洼地帶,讓其自然蒸發。由于淤泥顆粒及其細小,黏粒含量又高,沉淀速度非常緩慢。吹淤后,往往數年不固結,形成渣澤地。即使幾年后表干,而下面還是稀漿,又不能利用,使大量土地廢棄。含污高的淤泥還對周邊環境造成破壞。
2、填埋庫填埋。這是目前各地普遍采用的主要方法,又70%左右的淤泥都是采用機械化脫水(壓濾機、螺疊機等)后或沉淀脫水后,將含污較高的污泥送到填埋庫進行填埋。這種方法不但會污染地下水,也會在漫長的工程期(數年),對環境造成破壞。而且,要用大量的土地。
3、人工或表面固化后,用于林業綠化或復耕。但由于其下部是泥漿,車輛及較重的設施不能在其上活動,仍存在植物生長障礙及合理的利用。而且,它僅適用于無污染的淤泥。
4、脫水后用于燒磚。其燒磚能耗高,排放二氧化碳煙氣臭氣大,污染空氣。目前,各磚廠均無除塵及除臭設施,無法煙氣達標。因此,很多地方已叫停。另外,其處置量太小,一個磚廠,一年至多使用30萬噸左右。而一個清淤工程,淤泥排量一般幾百萬立方、幾千萬立方,靠燒磚根本處理不了。再者,脫水后才能燒磚,處理成本高。
四、技術優勢
1、不需要脫水,點漿成石,在現場可直接將其固化,大大降低處理成本,簡化工序,一步到位。
2、固化快,一般幾個小時即可固化。
3、節約大量堆場。臨時堆場周轉快,可節約臨時堆場租用費70%~80%。
4、投資小,不需要大型脫水設備,可降低投資90%。
5、脫水固化、污染物封固、資源化利用,三者一步完成。
6、脫水后的污泥有出路,不需大型填埋場,節省土地,解決了填埋污染。
7、處理量大,清淤與處理處置可以同步完成,有多大的清淤量,就有多大的固化量??山鉀Q淤泥量大難處理的難點。
8、不需建大型沉淀廠,省去了占地幾千畝的沉淀脫水處理廠,把初沉、一沉、二沉、調理、液固分離等復雜的傳統脫水工藝全部省略,節省大量投資與占地。
9、固化后的淤泥具有透水透氣的生態性,不破壞泥土的結構,可以用于種植復耕,且重金屬濾出率達標,不會造成二次污染。
10、可以資源化利用,固化后的淤泥有出路,解決了傳統處理方法淤泥脫水后無出路的最大難題。
11、各種淤泥均可處理,最難處理的高污染淤泥也可實現無害化,不留處理后遺癥。因此,技術適應面廣。
12、含水量30%~90%的淤泥均可一步固化,哪怕淤泥里只有10%的含固量,也可快速變成固體。
13、技術易掌握,容易實施,便于在各地推廣實施。高科技不見得望塵難及,“利民”技術才是好技術。
14、處理企業有利潤,有效益,克服了傳統處理技術處理企業沒有效益的致命不足,可調動處理積極性。
四、技術方案
1、超高含水污泥快速固化技術方案
本工藝是泥漿從河湖庫塘中泵送到岸上后,向泥漿中加入粉體固化劑,快速混合均勻,然后將處理后的泥漿澆筑后工作面或模具或準備復耕的地方,使之固化成型。隨固化劑的加入方式不同,可采用兩種混合方式。
混合池混合本工藝是在適當地點挖坑池,將泵送來的泥漿泵入池內,用機械手(吊車或鏟車)加入粉體固化劑,再用挖掘機初步混合,再用懸臂攪拌器在池內將漿體和固化劑攪拌均勻。再用泥漿泵抽送到工作面或模具成型固化。其優點是不需大型自動混合機,實施方便。
混合泵混合本工藝是將固化劑用廢水配成漿體,再利用混合泵將固化劑漿與泥漿瞬間混合均勻?;旌虾笥苫旌媳弥苯颖萌肽>呋蚬ぷ髅妗F鋬烖c是工藝更簡化,混合與泵送一步完成,但需要大型專用的混合泵。
固化劑的加量應根據淤泥含水量確定,含水量越大固化劑加量越大。其淤泥的固化速度可以調整,固化劑加量越大,固化越快。一般固化時間為3~12小時。其可以固化的淤泥,最大含水量為淤泥重的90%。
2、固化泥資源化高效益利用技術方案
由于淤泥排放量特別大,單靠一個領域很難將其全部消化。本項目可提供工程應用,制品應用,造田復耕應用等多領域技術方案。
(1)道路基層、底基層,建筑地面基層、底基層應用
本固化泥隨含水量,在固化后無側限抗壓強度可達到0.5~3.5MPa,可達到各等級公里基層、底基層、路床、路堤的填土要求,以及停車場、碼頭、物流園、企業車間及園區地面,運動場、廣場、小區地面、機場、車站等各種場地的基層、底基層、墊層等回填要求。
在路基地基的應用方法是:通過管道或罐車將淤泥送至工程現場,用圍擋圍成澆筑池,淤泥漿體加入固化劑攪勻后,可直接澆筑固化成路基地基。它與傳統穩定石灰土和水泥土路基相比,最大的優點是不需要輾軋、平整,可以自流平自成型,工藝簡單,造價更低。
隨所用固化劑成分不同,配合比及填充料不同,固化淤泥路基地基,可成型以下幾種:
透水路基加入透水型固化劑,可使固化后的路基地基具有透水生態性,路面在大雨中不存水,形成海綿式路面地面。
軟基聚苯顆粒輕質路基地基加入部分聚苯顆粒,可降低固化淤泥密度,形成輕質地基路基,用于軟土地區,使軟基不需砂井排水或打樁,大幅降低造價。目前,聚苯顆粒輕質路基已加入新頒布的《公路路基設計規范》JTGD30-2015。本工藝由于是稀漿,混合聚苯顆粒更方便更均勻,施工更快。
氣泡輕質土軟基回填地基路基在本泥漿中加入發泡劑,可形成氣泡輕質土路基地基,用于軟基降荷回填。目前,這項引自日本的技術,已在我國廣泛應用,并已列入《公路路基設計規范》JTGD30-2015。本技術因采用淤泥比現有技術采用水泥,成本降低60%左右,更有競爭力。
高寒地區抗翻漿地基路基東北、西北高寒地區,路基地基的含土在冬季結冰后,春季解凍后,會使路基軟化,在車軋后形成路基破壞翻漿,使道路拋棄。本工藝利用透水固化劑,外加聚苯顆粒或發泡,澆筑的地基路基具有滲水性,使路基地基含稅少,且聚苯顆粒及氣泡具有保溫性,使路基地基增強了保溫抗凍功能。因此,本技術地基路基不會造成道路的翻漿破壞,解決了寒冬地區難題。
(2)地下空洞填充
我國的采礦區形成了大量的采空地,引起地面沉陷,搬遷費用巨大,對環境破壞巨大。近年,國家正實施采空區回填,其工程量巨大,對填充材料有不可估量的需求,一個礦區就達數億立方米。
另外,許多喀斯特石灰巖地下溶洞區,在公路鐵路及城市建筑區,也要對溶洞進行回填,工程量也相當大。石太高速對地下空洞的回填造價就達數億元。
傳統的地下室空洞回填采用水泥矸石、水泥土、水泥粉煤灰造價較高。本技術利用廢淤泥加固化劑回填,成本低,而且省去了矸石粉碎、制漿等工序,又不需運輸原材料,使回填造價大幅降低,又可大規模利用淤泥。如果加一泵送中繼站,淤泥可泵送50公里,對50公里內的工程均可填充。
(3)道路及水利工程邊坡生態防護層
工程施工開挖山體,形成裸露邊坡,造成植物破壞,引起滑坡泥石流,破壞交通?,F有的邊坡防護,使用水泥漿、護坡磚或石護砌,造價高、施工慢。本技術可將固化淤泥直接噴涂或澆筑到邊坡上,內摻草木種子,形成生態綠化邊坡,保護了環境。由于固化淤泥具有透氣性,不影響植物生長。因此,用于邊坡,既有固化防沖刷性,又有植物生長性。造價低、施工快。可用攪拌車運漿到邊坡處,噴射或澆筑施工。
(4)抗滲堤壩應用
本技術將淤泥加防滲固化劑固化,經輾軋后可成為防滲堤壩。在泥漿內加入粉煤灰及其它廢渣,形成混合固化渣泥,輾軋成堤壩,將更堅固、更抗滲。本技術可省去脫水機械和工藝。現在一些地方已將淤泥脫水,用于大堤修筑,由于需要脫水,使用不便。本技術可以不脫水,直接澆筑成大堤,固化后再輾軋,省去了淤泥脫水,應用更便利,抗滲也更為優異。
(5)免燒磚系列
本技術將淤泥加入固化劑,可生產多系列免燒磚,共用一套設備。
透水磚
本固化劑由于固化泥具有透水性,配合一定量的鋼渣、砂子,可以生產鋪地透水磚,用于護坡、透水地面等場所。澆筑型用于不常上人的景觀區及護坡。壓制型用于透水路面。澆筑型只需模具,壓制型需投資液壓磚機。
墻磚
抗壓可達15~20MPa,加入粉煤灰或其它廢渣壓制成型。不需燒結和蒸壓。成型后自然養護。
植草磚、護岸磚、空心透水磚
可用于廣場、人行道、河岸,滲水好,可生產植物,具有生態性??膳c墻磚共用一條生產線,更換不同模具即可,生產方法是將淤泥先固化,待半固狀態時再壓制成型。
彩色浮雕裝飾磚
采用浮雕模具,加入顏料成型。低強度的可澆筑成型。要求高強的,可固化脫水后再壓制成型。
(6)溫室大棚保溫墻體砌塊
將淤泥加入聚苯顆?;虬l泡劑,固化后成為輕質保溫砌塊,用于溫室墻體。可采用大型模具澆筑成型,固化厚切割,也可采用分體模具澆筑,固化后拆模,不需切割。本砌塊可達到溫室自保溫,不需升溫。與現有壽光型夯土墻相比,可將夯土墻的1~8m厚度減薄到0.4~0.8m,節省大量土地。與現有遼沈型磚墻溫室相比,可節磚10多萬塊,大大降低成本。
(7)大型景觀假山群
本技術包括兩個部分:堆泥固化山體、固化外砌假山石。
將固化淤泥在失去流動性后,堆積固化為大型假山群,高度5~50m均可,占地可達幾畝、幾十畝、幾百畝、幾千畝均可,可消耗幾十萬噸~幾千萬噸淤泥。一舉消化超量淤泥。
山體堆成后,可用泥漿加固化劑和部分其它廢渣(也可不加),澆筑成型大型假山石(尺寸1~5m),不用成型機,只需泥漿泵、混漿泵、吊車即可生產。每個假山群山體外部都砌上人造淤泥假山石(可仿太湖石、靈璧石、千層巖石等),就成了風將壯觀的類似于蘇州園林的大型假山景觀。每塊假山石重約0.5~10噸,一個假山群需幾千幾萬塊,可消耗大量淤泥。提供假山群設計、假山石制造、假山堆砌技術。利用周邊幾十公里內廢棄土地或景區內,用淤泥堆砌假山,是大規模消化淤泥的重要方法。其假山建造費用只相當于常規的1/3。
(8)水利工程抗滲應用
將淤泥加入抗滲固化劑,固化劑半塑性時加壓成型,制成水渠抗滲磚或板塊,用于水渠底部或兩側的護砌。
將淤泥固化脫水后,夯成水渠,湖底的抗滲基層。
(9)人造林地或耕地,堆場復耕
本技術采用在廢棄地或堆場將淤泥層上部0.8~1.2m厚的澆筑層快速固化,避免形成沼澤,形成一個硬化層。由于本硬化層有透水性,所以仍可以用于植樹造林或農田復耕。雖然其底部仍是軟基,但上部0.8~1.2m的厚度已硬化,足以載人的日常農業活動,不影響耕種。本技術與常規的水泥、石灰等固化淤泥相比,獨特的優勢就在于雖固化而不破壞土地結構,仍保持了土地的透水性。而水泥石灰固化的淤泥,一要先脫水,二是不透氣,不但成本高,而且已破壞了土地的結構,沒有辦法再復耕。
利用本技術,可將廢棄荒地、廢棄坑塘、砂荒地帶等,改造為林地和耕地,也可用于淤泥堆場復墾。
四、本技術于已有淤泥固化技術相比的優越性
國務院2015年頒布的《水污染防治行動計劃》即“水十條”,將淤泥的化學固化劑列入倡導的處理新技術。因而近年已有廣東、浙江、湖北等地治理河湖水污染排放的淤泥,采用了固化技術。
但本技術與已有技術相比,有很大的技術創新亮點,是已有技術的升級換代。和已有固化技術比,本技術的優勢如下:
不采用水泥、石灰,不會破壞土地結構,不會造成土地的堿性化,生態保護性突出。
已有技術采用的液體固化劑,需加水100倍使用,加入淤泥,反而增加了淤泥的含水量,增加了脫水的難度。同時,液體固化劑不能使淤泥固化,它只是一種促進劑,固化還需外加水泥石灰,工藝復雜。本技術固化劑為粉劑,本身就可以使淤泥快速固化,不需外加水泥石灰。
已有固化淤泥技術不能原裝淤泥固化,必須經脫水機或沉淀池脫水至50%含水量以下,才能將濾餅固化,對于60%~90%的高含水淤泥無能為力。這不但增大了投資,而且固化成本較高。而本技術則是直接對原裝高含水淤泥固化,不需脫水,大大簡化了工藝和降低了投資和成本。
已有的固化技術缺乏配套的淤泥資源化利用技術,無法提供多領域渠道的應用,最終還是走淤泥填埋的老路。而本技術配套有各種各樣的淤泥利用技術,可使淤泥增益,化害為利。這種一般固化技術做不到的。
五、固化淤泥的成本分析
(1)快速固化技術固化淤泥的成本
本技術固化淤泥的成本包括固化劑材料費、電費、人工費等。含水量越大,固化劑用量越大,固化成本越高。這里以最常見的含稅95%的淤泥固化劑為例,測算成本。
固化劑材料費:100元/噸泥漿;電費、人工費:10元/噸泥漿;(預估)合計噸泥成本:10元/左右
處理后的穩定固化土不需填埋,可作為無害化回填土出售給公路、鐵路、地面工程、礦業采空區等作為回填土每噸按售價30元(北京市路基回填土收購價約為40元/噸)。填土出售抵沖處理成本只有80元/噸左右。
處理后的穩定固化土如果用于公路基層、底基層,地面底基層及基層,取代水泥或水泥穩定石,附加值提高到每噸60~100元(國內穩定土或穩定碎石價每噸60~100元,由于各地水泥、土、碎石價格不同,售價有較大差別)。按取代水泥穩定土,平均每噸70元,抵沖處理成本,那么每噸處理成本只有40元,取代穩定碎石,平均每噸90元,抵沖處理成本,那么處理成本每噸只有20元。
處理后的穩定土如果用于制各種磚、砌塊、裝飾品、泡面陶瓷、陶粒、其附加值將會平均提高到每噸至少150元。那么150元抵沖110的每噸處理成本,則不但處理成本為零,而且還會有盈利40元左右。處理成本與資源化利用方式有很大差異。
(2)本技術處理成本與傳統處理成本的比較
根據網上公布的各地淤泥的處理成本,如果達到無害化處理的水平,每噸處理成本應在150元~400元。其成本分析如下:
壓濾后填埋(最簡單,處理成本最低的方法)
壓濾費按每噸10元,運費按每噸平均100元,填埋費按每噸40元(包括填埋場土地購置費、填埋場抗滲處理費、填埋后表面覆土費、填埋施工費等)。合計總成本150元/噸(不含企業利潤)。
沉淀厭氧處理后土地利用
沉淀厭氧脫水處理,含建廠土地購置折舊費、設備折舊費、處理運行費,成本120~130元/噸,加土地利用運費及復耕處理費50~60元,總成本也應在170~190元/噸,這還不包括處理企業的利潤。
干化焚燒處理
國內對高有機物含量的淤泥采用干化焚燒處理,一般處理運行費為200~350元,加上設備設施等折舊,每噸處理總成本250~400元。如包括企業利潤,總成本還要高。通過上述分析,現有各種處理方法不含企業利潤,已達處理成本150~400元,最低的填埋也要150元/噸以上。而本技術高含水量處理,總成本只有110元/噸,資源利用后的收益抵沖成本后,處理成本只有80元/噸(作填土)~20元/噸(穩定土),甚至還盈利40元/噸(高效利用)。
因此,從經濟角度看,本技術成本最低,地方政府的財政負擔最小。目前,淤泥處理處理全部費用是由地方政府承擔的,由污水處理費支出。處理企業的利潤,完全由財政補助產生。隨著淤泥排量逐年增大,政府財政已不堪重負。本技術的應用將會降低政府財政負擔20%~50%,具有重大經濟意義。
(3)本技術與傳統處理方法的投資對比
本技術只需增加一道在泥漿中混合固化劑的工序,不需建大型處理廠和長期占用堆場,增大的投資就是一臺混合泵或混合攪拌機。如果采用池混,臨時租用挖掘機和池混攪拌車,沒有固定投資,如果建一座原地處理的攪拌站(臨時),投資也只有300萬元以下。這大大降低了政府的投資負擔,甚至沒有投資負擔。
而傳統處理方法的投資如下:填埋處理(填埋場建設):5~10萬元/噸規模臭氧消化+土地利用:50~60萬元/噸規模好氧發酵+土地利用:30~50萬元/噸規模干化焚燒:30~50萬元/噸規模,其建設廠的投資都在3~10億元左右,最少也要1億元。因此,淤泥處理的投資對地方財政壓力也是很大的。
綜上所述,本技術在淤泥處理運行成本與建設投資兩方面,都具有很強的經濟優勢,這對地方政府減輕財政負擔將會產生巨大的作用。淤泥處理越來越成為地方政府的重負。以上海蘇州河淤泥處理為例,三期全部完工共耗費70億元。太湖清淤全部完工底泥約19.12億m3,約40億噸,按每噸處理費平均150元/噸計算,處理費將達到6000億元的天文數字。
據最近公布的數字,浙江“十三五”期間,清淤3.5億m3約8億噸,按每噸運行成本最低150元,總的資金投入將達1200億元。其中淤泥堆場預計占地就達6萬畝。如此巨大的投入,可想而知,降低淤泥的處理成本及投資,對地方財政有多么重要的意義。因此,單從經濟角度看,本技術也有極大應用推廣價值的。
六、資源化利用項目簡介
(1)淤泥燒膨輕質陶粒及發泡水泥陶粒砌塊
產品主要應用:配套生產陶粒發泡砌塊、陶粒也可作為輕質集料單獨出售。
利潤與效益:
陶粒:每立方生產成本50元左右,市場90元左右,稅后利潤40元/m3,年產10萬m3可達400萬元。
陶粒發泡自保溫砌塊:用于建筑墻體,總成本180元/m3,市場價250~300元/m3(各地不同)。稅后利潤70~120元/m3。年產15萬m3,利潤1050~1800萬元。
陶粒生產設備投資:
年產10萬m3,大型全自動生產線設備2000萬元,半自動生產線1200萬元;
年產5萬m3,全自動生產線1000萬元,半自動生產線600萬元;
年產3萬m3,半自動生產線400萬元,簡易生產設備250萬元;
陶粒發泡水泥砌塊設備投資:
年產15萬m3,全自動生產線1500萬元;
年產10萬m3,全自動生產線1000萬元;
年產5萬m3,半自動生產線600萬元;
(2)公路、市政道路、地面基層、底基層穩定土
本品取代產品:穩定水泥碎石、水泥穩定土、石灰穩定土。共有透水型、高強型、普通型、輕質型四中。
不同類型的應用市場透水型應用于市政道路,適應海綿城市的需要,可超快透水,道路不存水。也可用于一般有透水要求的高速公路等路基,路面不即漿。
高強型抗壓大于3MPa,用于高速公路、一級公路、重載路面(如碼頭、車場)基層,取代水泥碎石,在平原無山缺少碎石料地區有很強競爭力。因為高速路、一級公路、市內主干道,目前用的都是水泥碎石路基。
普通型抗壓強度0.5~2.5MPa(可調節),用于地鐵路基以及二級以下公路及市政道路輔路馬路的路基(基層或底基層),一般地面基層或底基層;
輕質型抗壓強度0.5~2.5MPa(可調節),用于軟基道路及地面的換填,以及橋臺背仿跳車段換填,道路加寬、地鐵站頂面及地下通道頂面減荷回填、公路安全防護帶澆筑、擋土墻減荷填筑、采空區及地下空洞回填等??刹捎眉尤刖郾筋w?;虬l泡的方法,取代目前廣泛應用的泡沫混凝土。
利潤及效益
透水型碎石路基地基目前的水泥碎石為每噸100元左右,含施工(運費、攤鋪、輾軋等)約160元/噸。本品為直接澆筑自流平,每噸總成本約110元/噸,利潤至少50元/噸。高強型的成本與透水型大致相同。
普通型的總成本略低,每噸50元左右,按目前穩定土70元價格,每噸也有利潤20元(各地成本與價格有出入)。
輕質型的成本每立方米130~150元,現在泡沫混凝土路基為250元/m3。所以,采用本技術,以土取代水泥,成本低,利潤高。利潤可達120~120元/m3。
投資與設備
本項目的設備主要為挖掘機及攪拌器(池混合)、移動式攪拌站機組(自動機械化混合),以及漿體輸送到施工點的管道或攪拌罐車。投資視規模與距離,應該在100~1000萬之間。
(3)環境用磚及墻磚
應用市場透水磚澆筑成型,主要應用于不經常有人或車輛活動的地面。植草磚主要應用于停車場、步行道、廣場、綠化區、景觀帶。護坡磚主要用于公路邊坡護坡,以及山區防泥石流、防水土流失治理。護岸磚主要應用于水利工程水岸。浮雕彩磚用于擋土墻、環境藝術墻體、或其他建筑裝飾。墻磚用于建筑墻體以及日光溫室墻體、擋土墻體。
利潤與效益
各種磚成本與價格相差很大,一般利潤范圍,鋪地型的每平方約10~20元;砌筑型的每立方約30~50元。藝術彩色浮雕型的,板裝的每平方50~100元,塊狀的每立方100~300元。
設備與投資
澆筑型只需攪拌機與澆筑泵和模具,投資30~200萬元。壓制型的主要設備為制磚生產線,投資隨規模和自動化程度500~2000萬元。
(4)發泡砌塊及發泡板
泡面輕質土及發泡土,原創于日本,主要用于路基。在日本已應用幾十年。我國因技術問題,改成泡沫混凝土,既不是像日本那樣用土發泡,而是用水泥漿發泡,但仍叫“泡面輕質土”。我們已突破土的發泡技術,而且以淤泥發泡,成本更低。
應用市場取代泡沫混凝土用于公路輕質路基(軟基換填)外,還可制成制品。制品的應用如下:
發泡輕質砌塊:用于日光溫室大棚墻體,實現溫室自保溫;發泡輕質陶土板:用于外墻保溫層(低溫燒成);發泡輕質陶土砌塊:用于砌筑建筑墻體(低溫燒成);發泡輕質裝飾板:用于建筑裝飾板(低溫燒成)
利潤及效益
發泡輕質砌塊,密度800~1000kg/m3,每立方成本80~100元,推薦售價120~150元/m3。利潤50元/m3。
低溫燒成產品,每立方成本300~400元,推薦售價500元/m3~800元/m3(目前市場上發泡陶瓷產品為2000~2500元/m3)。
設備與投資
發泡輕質砌塊(澆筑后自然養護),大型自動生產線年產10萬m3,投資1500~1800萬元。半自動生產線600~900萬元。
其它低溫燒成產品生產線(含窯爐),年產10萬m3,投資5000~9000萬元。一套生產線可生產各種制品。
(5)大型人造仿真假山石及堆砌大型假山景觀
堆砌的假山類似于蘇州園林的假山,在缺少石材的地方或景區建設力度較大地方有市場。
主要市場主要為景區或小區,城市景觀帶的大型景觀假山;
單個假山石1~10噸均可制造,用于草坪、景區點綴石(點石);小型假山用于企事業單位及小區堆砌的假山群或迎門假山。大型假山群(高度大于5米,占地大于5畝至幾千畝),用于城鎮景區或旅游區。一座假山可消化固化泥幾萬至幾千萬噸。
利潤與效益
假山是以體積和表面積計算造假山的,單體天然假山石如太湖石、靈山壁石,是以噸計價的。單體價約為每噸800~2000元。假山以表面積計價,每平方米表面積為1500~300元。為高附加值產品。小假山(如企業迎門池中假山),完全以人造石粉結而堆積。大型假山是先用泥土堆成山丘,表面用假山石砌筑一層,把土蓋起來,實際等于以土堆山,用泥土量極大。
設備與投資
本項目占場地較大,生產區不小于60畝。大型規模幾百畝。也可以用泵將泥漿泵送至現場,在現場露天生產。主要設備為大型攪拌機、泥漿泵、汽車、吊車、挖掘機等。設備投資約100~1000萬元均可生產(視規模大?。?。
